BBC의 라지니 바이디야나탄: "연기 냄새가 여전히 여기 공기 중에 매달려 있습니다"
네팔에서 추락한 비행기의 조종사는 비행기가 공항에 접근했을 때 "아무것도 보고하지 않았다"라고 대변인은 말했다.
Anup Joshi "산이 맑고 시야가 좋았다"며 바람이 약하고 "날씨에 문제가 없다"고 덧붙였다.
카트만두에서 일요일에 추락 한 관광 도시 포카라로 향하는 예티 항공 항공편에는 72 명의 승객과 승무원이 탑승해 있었다고 합니다.
그러나 30년 만에 가장 치명적인 비행기 추락 사고로 아무도 살아남지 못했다고 전해집니다.
예티 항공 비행기의 파편이 부러진 장난감 조각처럼 양쪽에 강둑을 가로 질러 흩어져있었습니다.
항공기의 한 부분은 옆으로 눕고 창문은 그대로 유지되었습니다.
몇 미터 떨어진 곳에 파란색 항공사 좌석이 엉망이되었습니다.
짙은 연기 냄새가 공중에 퍼져 있었고, 강둑의 그을린 풀은 불시착한 후 항공기를 집어삼킨 불덩어리를 상기시켰습니다.
휴대전화 영상에는 비행기가 활주로에 접근하면서 급격하게 굴러가는 모습이 담겼다.
그런 다음 공항에서 불과 1km 떨어진 세티 강 협곡의 땅에 떨어졌습니다.
조종사는 할당된 활주로 3에서 활주로 1로 변경을 요청했으며 이는 공항에서 승인했다고 Joshi는 말했습니다.
"우리는 두 활주로에서 모두 작전할 수 있습니다. 비행기는 착륙을 위해 허가되었습니다."
공항이 영업을 시작한 지 불과 15 일 만에 사건이 발생한 것은 "매우 불행한 일"이라고 그는 덧붙였다.
네팔 경찰은 잔해를 샅샅이 뒤지면서 블랙박스 비행 기록 장치를 발견했다고 말했습니다. 음성 녹음기도 복구되었습니다.
그들은 생존자를 찾을 희망을 포기했습니다. 이제 초점은 이 비극이 어떻게 일어났는지에 대한 단서를 찾는 데 있었습니다.
정부는 재난의 원인을 조사하기 위해 패널을 구성했으며 총리는 월요일을 국가 애도의 날로 선언했습니다.
비행기가 추락한 광활한 협곡의 양쪽에는 근처에 사는 수백 명의 사람들이 지켜보고 있었습니다.
인드라 프라사드 삽토카(Indra Prasad Saptoka)는 비행기가 추락하기 전에 옆으로 돌아가는 것을 보았다고 말했습니다. 그는 그것이 가까운 집에서 멀리 떨어진 것에 감사했습니다.
또 다른 지역 주민 인 Divya Dhakal은 BBC에 현지 시간 11:00 (그리니치 표준시 05:15) 직후 항공기가 하늘에서 떨어지는 것을 본 후 추락 현장으로 달려갔습니다.
"내가 거기에 있었을 때 사고 현장은 이미 혼잡했습니다. 비행기의 불꽃에서 거대한 연기가 나왔습니다. 그리고 헬리콥터가 순식간에 다가왔다"라고 말했다.
"조종사는 문명이나 어떤 집도 공격하지 않기 위해 최선을 다했습니다."라고 그녀는 덧붙였습니다. "세티 강 바로 옆에 작은 공간이 있었고 비행은 그 작은 공간에서 땅에 떨어졌습니다."
멀리 떨어진 활주로와 갑작스러운 날씨 변화로 인해 위험한 상황이 발생할 수 있는 네팔에서는 항공 사고가 드문 일이 아닙니다.
세계에서 가장 숨 막히는 산이 있는 이 히말라야 국가는 탐색하기 가장 어려운 지형을 가지고 있습니다.
새로운 항공기에 대한 투자 부족과 열악한 규제도 과거에도 비난을 받았습니다.
유럽 연합은 훈련 및 유지 보수 표준에 대한 우려로 네팔 항공사를 영공에서 금지했습니다.
2022년 5월, 네팔 북부에서 타라 에어 비행기가 추락하여 22명이 사망했습니다. 4년 전, 방글라데시에서 출발하던 비행기가 카트만두에 착륙하던 중 화재가 발생하여 51명이 사망했습니다.
기자 형제 Tribhuvan이 비행기에 탑승 한 Chiranjibi Paudel은 네팔의 항공 안전을 개선하기 위한 조치를 취해야 한다고 말했다.
"항공사는 처벌을 받아야 하며 정부의 규제 기관도 책임을 져야 한다"라고 그는 말했다.
카트만두에서 관광 도시 포카라로 가는 예티 항공 항공편은 짧은 여행이었을 10:30 (그리니치 표준시 04:45) 직후에 네팔 수도를 떠났습니다.
승객 중 53명은 네팔인으로 알려졌다. 비행기에는 인도인 5 명, 러시아인 4 명, 한국인 2 명도 있었습니다. 아일랜드, 호주, 아르헨티나, 프랑스에서 각각 한 명의 승객이 있었습니다.
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